अपने पिटबुल के साथ उड़ान? नई आईएटीए सीआर 82 क्रेट आवश्यकताओं के बारे में जानें
विषयसूची:
- अपने कुत्ते को उड़ाने के लिए अपने एयरलाइन के दिशानिर्देश पढ़ें!
- IATA LAR CR82 डॉग क्रेट नियम के बारे में
- क्या नस्लों प्रभावित हैं?
- सीआर -82 शिकायत क्रेट की तलाश के बारे में
- अस्वीकरण
- आगे पढ़ने के लिए
2024 लेखक: Carol Cain | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-15 08:19
अपने कुत्ते को उड़ाने के लिए अपने एयरलाइन के दिशानिर्देश पढ़ें!
IATA LAR CR82 डॉग क्रेट नियम के बारे में
जैसे-जैसे साल बीतते जा रहे हैं, वैसे-वैसे आसमान कुत्तों और कुत्तों के मालिकों दोनों के लिए ज्यादा से ज्यादा बेपर्दा होने लगा है। यदि आप अपने पिटबुल (या अन्य एयरलाइन सूचियों की नस्ल) के साथ उड़ान भरने की योजना बना रहे हैं, तो आप यह जानने के लिए परेशान हो सकते हैं कि अधिक से अधिक एयरलाइंस अब अनुरोध कर रही हैं कि आप एक विशिष्ट प्रकार का टोकरा खरीदें। इसका अर्थ अक्सर यह होता है कि आपके द्वारा अपने कुत्ते को उड़ाने के लिए इस्तेमाल किए गए टोकरे को अब स्वीकार नहीं किया जा सकता है, और यह कि आपके कुत्ते को उड़ाने के लिए, आपको एक विशिष्ट प्रकार का टोकरा खरीदना होगा जो नए दिशानिर्देशों को पूरा करता है।
लेकिन इन टुकड़ों के विवरण पर गौर करने से पहले, आइए नजर डालते हैं कि वास्तव में IATA LAR CR82 क्या है। IATA का मतलब इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन है। IATA एयरलाइन गतिविधि का समर्थन करने और महत्वपूर्ण उद्योग नीतियों और मानकों को तैयार करने के लिए जिम्मेदार है। इस ट्रेड एसोसिएशन के नियमों के बीच आप मैनुअल में कई लाइव एनिमल रेगुलेशन (LAR) पाएंगे, जिसका अर्थ है "जानवरों को सुरक्षित, मानवीय और लागत-प्रभावी तरीके से हवा द्वारा परिवहन करना।" इन नियमों के बीच आपको Crate आवश्यकताएँ (CR) पर विवरण के साथ एक अनुभाग मिलेगा। 82 नंबर बस नियम संख्या है जो सटीक आवश्यकताओं और बारीकियों को दर्शाती है।
नियम संख्या 82 का उद्देश्य क्या है? और क्यों कठोर प्लास्टिक के बक्से कई एयरलाइनों के लिए स्वीकार्य नहीं हैं? यह सुरक्षा का मुद्दा प्रतीत होता है। आईएटीए के कंटेनर रिक्वायरमेंट्स के अनुसार: "कुछ कठोर प्लास्टिक के कंटेनर बड़े कुत्तों, या कुत्तों के लिए उपयुक्त नहीं हो सकते हैं जो आक्रामक होते हैं। विशेष रूप से दृढ़ लकड़ी, धातु, प्लाईवुड या इसी तरह की सामग्री से निर्मित कंटेनर, प्रत्येक तरफ दो सुरक्षित दरवाजे फास्टनरों के साथ स्वीकार्य हैं।"
नियम नया लग सकता है, लेकिन वास्तव में यह जानवरों को ठीक से रखने के लिए कई वर्षों से है। दरअसल, जंगली जानवरों जैसे शेर, बाघ और भालू के परिवहन के लिए विशेष रूप से प्रबलित बक्से का उपयोग लगभग कुछ समय के लिए किया गया है। अब नया अंतर यह है कि 2012 में, कुछ कुत्तों की नस्लों को शामिल करने के लिए नियम को संशोधित किया गया है, जिन्हें "आक्रामक" माना जाता है।
यह नया नियम क्यों लागू किया गया? ऐसा लगता है कि ऐसे उदाहरण थे जिन्होंने एयरलाइंस को सुरक्षा के बारे में चिंतित होने के लिए प्रेरित किया है। कई साल पहले, 22 जुलाई, 2002 को अमेरिकन एयरलाइंस फ़्लाइट 282 पर एक पिटबुल केनेल से बाहर निकलने में कामयाब रहा और एक शीसे रेशा बल्कहेड के माध्यम से एक छेद चबाया और कई तारों के माध्यम से काट भी लिया था। इस उदाहरण के बाद, अमेरिकन एयरलाइंस ने वयस्क पिट बुल, रोट्वॉयलर और डोबर्मन पिंसर्स को अपने विमानों पर उड़ान भरने से प्रतिबंधित कर दिया। अन्यायपूर्ण नस्ल की रूढ़िवादिता के साथ, कुत्ते के मालिकों ने दावा किया कि किसी भी नस्ल के किसी भी कुत्ते को केनेल के माध्यम से चबाया जा सकता है। सेंट पीटर्सबर्ग टाइम्स के एक लेख के अनुसार, अमेरिकन केनेल क्लब ने दावा करते हुए प्रतिक्रिया व्यक्त की: "एयरलाइन जिम्मेदार मालिकों को दंडित कर रही है और कुत्तों की पूरी नस्लों को खतरनाक रूप से स्टीरियोटाइपिंग कर रही है।" Rottweiler के मालिक के रूप में, मैं दर्द महसूस कर सकता हूं …. लेकिन …. जब तक ये नए नियम अनुचित लग सकते हैं और काफी परेशान हो सकते हैं, परेशान होने से पहले अपने घोड़ों को पकड़ो। इस नई आवश्यकता में एक अच्छा पक्ष है: अधिक से अधिक एयरलाइंस जो कुछ कुत्तों की नस्लों को ब्लैकलिस्ट करती हैं, और इसलिए, उन्हें अपने विमानों पर उड़ान भरने से प्रतिबंधित कर दिया जाता है, अब वे इन नस्लों को स्वीकार कर रहे हैं जब तक कि वे इन विशिष्ट बक्से में से एक में शामिल नहीं हो जाते।
क्या नस्लों प्रभावित हैं?
* नोट: कुछ एयरलाइनों को कुत्तों की आवश्यकता होगी
- अमेरिकी स्टैफ़र्डशायर टेरियर
- स्टैफोर्डशायर बुल टेरियर्स,
- पिटबुल टेरियर
- शिकारी कुत्ता
- डोगो अर्जेंटीना
- Rottweiler
- कोकेशियान ओवेट्सचारका
- Karabash
- उपरोक्त नस्लों का कोई भी मिश्रण
- और कई अन्य.. अधिक नस्लों के विवरण के लिए अपनी एयरलाइन से जांच करें
यह भी जांच के लायक है कि क्या आपकी नस्ल कुछ देशों में प्रतिबंधित है। उदाहरण के लिए, लुफ्थांसा का दावा है कि जर्मनी में निम्नलिखित नस्लों को प्रतिबंधित किया गया है:
- पिट बुल टेरियर
- अमेरिकी स्टैफ़र्डशायर टेरियर
- स्टैफोर्डशायर बुल टेरियर
- शिकारी कुत्ता
सीआर -82 शिकायत क्रेट की तलाश के बारे में
तो अब आप जानते हैं कि एयरलाइनों को एक विशेष टोकरे की आवश्यकता क्यों होती है, और कौन सी नस्लें सबसे अधिक प्रभावित होती हैं, आप यह जानने के लिए उत्सुक हो सकते हैं कि आपको ऐसा टोकरा कहाँ मिल सकता है और इसकी लागत कितनी हो सकती है।नए आईएटीए नियमों का दावा है कि "कंटेनर या टोकरा का निर्माण लकड़ी, धातु, सिंथेटिक सामग्री, वेल्ड मेष या वायर मेष से होना चाहिए। फ्रेम, साइड, फ्लोर, रूफ और दरवाजों से संबंधित अतिरिक्त डिजाइन सिद्धांत भी लागू होते हैं। टोकरा का कोई भी हिस्सा प्लास्टिक का नहीं हो सकता है । टोकरा दरवाजा भारी तार जाल, धातु या प्रबलित लकड़ी से बना होना चाहिए और इसमें बन्धन का एक सुरक्षित साधन होना चाहिए जो गलती से नहीं खोला जा सकता है।"
कुछ साल पहले मैंने तालाब के पार अपने 2 रॉटवीलर को उड़ाया और प्लास्टिक के कठोर टोकरे का उपयोग करके मेरी लागत लगभग $ 120 थी, और अब अगर मुझे फिर से यूरोप की यात्रा करने की आवश्यकता है, तो ऐसा लगता है कि उन्हें टोकरे के साथ बहने की जरूरत है: नए आईएटीए नियम। मैं काफी निराश था, जब मैंने कुछ जबड़े छोड़ने की कीमतों को देखा, कुछ कंपनियों ने एल्यूमीनियम बक्से के लिए शुल्क लिया जो मिले या नई आवश्यकताओं को पार कर गए! एक एल्यूमीनियम टोकरा आसानी से $ 600 के पास खर्च हो सकता है, जो एयरलाइन शुल्क के साथ चार्ज किया गया था, मैंने अनुमान लगाया कि मेरे कुत्तों की लागत हमारे टिकटों की लागत को पार कर जाएगी!
यदि पैसा कोई समस्या नहीं है और आप धातु के बक्से के साथ जाना चाहते हैं, तो विचार करें कि कई कंपनियां हैं जो उन्हें उत्पादन करती हैं। फिदो का पेट प्लेनेट यूएस मिलिट्री एंड एयरलाइंस (IATA # 82 शिकायत) द्वारा अनुमोदित बक्से बेचता है और इसी तरह जिंजर विंगर भी करता है। हालांकि उम्मीद है कि इन बक्से के लिए उच्च कीमतों का भुगतान करें।
तो महंगे एल्यूमीनियम बक्से के क्या विकल्प हैं? कुछ कंपनियां कस्टम निर्मित लकड़ी के बक्से बनाती हैं जिन्हें नई आवश्यकताओं के अनुपालन के लिए बनाया जा सकता है। प्रीमियर पालतू पुनर्वास आदेश द्वारा लकड़ी के बक्से बनाता है, लेकिन एक के निर्माण के लिए लगभग 4 सप्ताह की आवश्यकता होती है, और कीमत का कोई संदर्भ नहीं है इसलिए आपको अधिक विवरण प्राप्त करने के लिए कॉल करना पड़ सकता है। कुछ लोग हैं जिन्होंने शिपमेंट के लिए उपयोग की जाने वाली लकड़ी के टोकरे का उपयोग करके खुद को टोकरा बनाने का सहारा लिया है और उन्हें संशोधित कर रहे हैं ताकि वे नए IATA नियमों का पालन करें। एक और विकल्प क्रेट किराए पर हो सकता है। वास्तव में, किसी चीज़ के लिए इतना भुगतान क्यों करना चाहिए जिसकी आपको केवल एक बार ही आवश्यकता हो पेट्स इन ट्रांजिट प्रतिबंधित नस्लों के लिए भी एक दिलचस्प किराये का कार्यक्रम प्रदान करता है। और यदि आप पर्याप्त भाग्यशाली हैं, जैसा कि आप कभी नहीं जानते हैं, तो आपको एक इस्तेमाल किया हुआ टोकरा मिल सकता है जो एक मालिक लागत के एक अंश पर बेच रहा है।
अस्वीकरण
यह लेख पुरानी हो सकता है और नवीनतम एयरलाइन आवश्यकताओं के साथ अद्यतित नहीं हो सकता है। अपनी नस्ल प्रतिबंध और टोकरा आवश्यकताओं के संबंध में सबसे अद्यतित जानकारी के लिए कृपया अपनी एयरलाइन से परामर्श करें।
आगे पढ़ने के लिए
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